针对您提出的“自己电动车逆行对方碰着以后又摔倒了是谁的责任”这一问题，责任判定需结合具体行为和过错程度综合分析。
电动车逆行方通常需承担主要或全部责任，但需根据对方行为细节进一步明确。
1. 若对方完全遵守交通规则（如正常行驶、无违规变道/超速）：逆行方因违反《道路交通安全法》关于非机动车逆向行驶的规定，是导致碰撞及对方摔倒的直接原因，需承担全部责任。
2. 若对方存在轻微过错（如未注意观察路况、骑行时看手机）：逆行方仍需承担主要责任（通常70%-90%），对方因自身疏忽承担次要责任（10%-30%）。
3. 若对方存在严重违规行为（如同样逆行、闯红灯）：双方均有过错，需根据各自违规程度按比例分担责任（如逆行方承担50%-60%，对方承担40%-50%）。
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针对“自己电动车逆行对方碰着以后又摔倒了是谁的责任”，以下是常见的错误操作行为：
1. 事故后擅自离开现场：部分人因逆行怕担责选择逃逸，根据《道路交通安全法》，逃逸会被推定承担全部责任，还可能面临行政处罚，甚至影响后续保险理赔。
2. 与对方私了时签订不平等协议：若未明确责任比例就签署“全责赔偿”协议，即使后续发现对方存在过错，也可能因协议约束无法推翻，导致超额赔偿。
3. 忽视证据收集：未拍摄现场照片、未留存目击证人信息，若对方事后否认自身过错，会因缺乏证据导致责任认定偏向对方，增加自身赔偿压力。
若您已出现上述错误操作，建议及时联系律师协助挽回损失。
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针对“自己电动车逆行对方碰着以后又摔倒了是谁的责任”，以下特殊情况会影响责任处理：
1. 对方是未成年人且无监护人陪同：若对方是12岁以下儿童独自骑行电动车（部分地区禁止未成年人骑行），其监护人因未尽监护义务需承担部分责任，您的责任比例会相应降低（如从全责降至70%）。
2. 事故发生在施工路段且无警示标志：若碰撞发生在未设置警示标志的施工路段，施工方因未尽安全保障义务需承担补充责任，您和施工方需按过错比例共同赔偿对方损失。
3. 对方摔倒与碰撞无直接因果关系：若对方摔倒并非因碰撞导致（如碰撞轻微，对方因自身疾病突然摔倒），您仅需承担碰撞造成的车辆损失责任，无需对摔倒后的人身损害负责。
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针对“自己电动车逆行对方碰着以后又摔倒了是谁的责任”，其直接回复的法律依据可从《道路交通安全法》中找到。
《中华人民共和国道路交通安全法》第三十五条规定：“机动车、非机动车实行右侧通行。”您骑电动车逆行已违反该规定，属于明显过错行为。同时，第七十六条明确非机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。结合您的情况，逆行是引发碰撞及对方摔倒的核心诱因，若对方无过错，您需承担全部责任；若对方存在过错，需根据双方过错程度划分责任比例。综上，您的逆行行为大概率是责任认定的关键因素，需承担主要或全部责任。

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